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隧道进口端小里程高压注浆超前预加固工程_隧道堵漏公司
发布时间:2023-7-15 来源:涌达建工 浏览次数:
郑万高铁是连接华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道,工程自2016年2月16日正式开工建设。郑万高铁湖北段具有‘四复杂、三突出’的特点,即:地形条件复杂、地层岩性复杂、地质构造复杂、水文地质条件复杂,危岩落石问题突出、岩溶及岩溶水问题突出、断层破碎岩体问题突出。罗家山隧道是湖北段7标中的一部分,隧道全长10.72KM。
 
我公司于2017年12月17日组建项目部进场,12月27日准备工作完成,正式对罗家山隧道进口端进行小里程高压注浆超前预加固试验。项目部计划2018年1月31日完成现场工艺试验,随后进行机械化配套试验。目前试验正在紧张有序的进行中。

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